Темпы строительства Москвы снова удивляют

На сегодняшний день столичные чиновники определили важнейшие приоритеты дальнейшего развития мегаполиса. К ним отнесли строительство транспортной инфраструктуры. Текущий год можно смело назвать годом транспортного строительства. В 2016 году должны быть запущены действительно большие, очень важные и амбициозные проекты. С сентября этого года распахнёт свои двери для местных жителей и гостей столицы Московская кольцевая  железная дорога, будет построено порядка ста километров автомобильных дорог, двадцать километров новых линий и двенадцать станций столичной подземки. Стоит отметить, что уже две станции метро были доделаны и сданы в эксплуатацию ещё в начале 2016 года - "Саларьево" и "Румянцево".

В рамках реализации проекта Третьего пересадочного контура завершаться строительные работы на пяти станциях ТПК: "Ходынское поле", "Шелепиха", "Деловой центр", "Петровский парк" и "Хорошевская". По задумке проектировщиков с ТПК можно будет переходить на линии московского метрополитена - Калининско-Солнцевскую, Филевскую, Краснопресненскую и Замоскворецкую. Даже при начальном запуске проекта Третий пересадочный контур сможет значительно разгрузить центральную часть города, кроме этого существенно сократится время в дороге местных жителей. Например, с кольцевой линии "Динамо" до станции метро "Полежаевская" можно будет добраться всего за десять минут, вместо сегодняшних тридцати. 

Кроме этого года у местных властей разработана и утверждена программа развития транспортной инфраструктуры до 2019 года. В рамках её реализации в течении ближайших нескольких лет будет построено и введено в эксплуатацию три участка Третьего пересадочного контура. Ведутся активные строительные работы и в столичном метрополитене. На сегодняшний день можно говорить о создании в столичной подземке хорошего задела на будущее, так как в стадии строительства находится более шестидесяти километров линий, пять депо и тридцать пять станций. До конца 2016 года метро увеличится ещё на двадцать километров новых линий, двенадцать станций и пять электродепо. 

Столичные чиновники не забыли о строительстве городских социальных объектов. Стоит отметить, что сейчас не ведётся точечное строительство, а их возведение осуществляется в рамках комплексной жилой застройки. Это означает, что местные жители получают новые детские сады, школы, больницы, поликлиники, спортивные сооружения в шаговой доступности от места своего проживания.