К 2017 году планируется закончить реконструкцию девятнадцати эстакад столицы

По мнению экспертов за ближайшие 5 лет пропускная способность основных девятнадцати эстакад после реконструкции должна увеличиться в среднем от 10 до 50%. Реконструировать планируется: Варшавское, Каширское и Рублевское шоссе, Волгоградский и Рязанский проспекты, шоссе Энтузиастов, Щелковское, Можайское, Ленинградское шоссе, а так же Балаклавский проспект.

Первоочередным стоит реконструкция Варшавского и Каширского шоссе из-за наличия на них просто "диких" пробок. Так аналитический центр Яндекса даже в выходные дни оценивает загруженность этих дорог в 10 балов из десяти. Такие заторы образуются из-за непродуманности автомагистралей, очень много левых поворотов, огромное количество светофоров, отсутствие тоннелей, все эти причины делают просто невозможным передвижение по этим магистралям. Поэтому планируется работы начать уже в этом году и вестись они будут ночью, что бы не осложнять движение автотранспорта в дневные часы. На Варшавском шоссе будут возведен тоннель от улицы Подольских курсантов до улицы Красного Маяка. На подходе к МКАД будет построена разгонная эстакада, 113 карманов для остановок общественного транспорта, семь подземных переходов. На Каширском же шоссе сделают три тоннеля в местах: пересечение проспекта Андропова с Пролетарским проспектом, развязка на Ясеневой улице, а так же шесть подземных переходов. Конструкция двух этих автомагистралей должна завершиться не позднее 2013 года.

Оставшиеся же семь основных магистралей до конца года этого года оснастят стройплощадками для начала работ. Для второй очереди автомобильных дорог: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Волоколамское шоссе, Ленинский, Мичуринский, Севастопольский и Вернадского проспекты, а так же Профсоюзная улица и Садовое кольцо начались предпроектные работы. Проекты для них будут готовы к первому кварталу 2012 года.

В 2012 году завершится строительство Алабяно-Балтийского тоннеля, который входит в проект "Северная Хорда". Его строительство затянулась из-за частой смены проекта и ввода в эксплуатацию. Сейчас же работы ведутся в три смены, что бы сделать все как можно быстрее. После завершения работ по строительству Алабяно-Балтийскому тоннелю, начнутся работы по расширению улица Алабяна и Большой Академической.